Groningen neemt plaatsing laadpalen in eigen beheer

  Erik Brand

De komende jaren gaat Heijmans Infra BV de levering en plaatsing van laadpalen voor elektrische voertuigen in de gemeente Groningen verzorgen. De gemeente en de aannemer hebben daarover een overeenkomst ondertekend. Het netwerk van laadpalen in de gemeente wordt de komende drie jaar met 300 tot 500 palen uitgebreid.

Regie in eigen hand

Door de plaatsing van laadpalen in eigen beheer te nemen, heeft de gemeente meer controle over het realiseren van een dekkend netwerk. De kosten en opbrengsten komen ook volledig bij de gemeente te liggen. Wethouder Philip Broeksma (duurzame mobiliteit) is tevreden met deze ontwikkeling. Hij stelt dat Heijmans een ervaren aannemer is op het gebied van het plaatsen en beheren van openbare laadpalen.

Toename elektrisch rijden

Met de verwachte stijging van het aantal elektrische auto’s in Groningen tot 50.000 in de komende vijftien jaar, is een dekkend netwerk van laadpalen noodzakelijk. Dit geldt zowel voor woonwijken als bedrijventerreinen. Waldeck Podgorski, Directeur van Heijmans, benadrukt het belang van voldoende laadpalen om klachten te minimaliseren en automobilisten mobiel te houden.

Van concessiemodel naar opdrachtmodel

In 2020 sprak de gemeente zich al uit voor een snelle transitie naar emissievrij vervoer. De voorwaarde is dat er een dekkend netwerk van (openbare) laadpalen komt en de inwoners erop kunnen vertrouwen dat er altijd een laadpaal dichtbij is. Tot voor kort werden de palen geplaatst door Allego, maar de gemeente stapt nu af van dit concessiemodel en regelt het plaatsen voortaan zelf. Allego blijft nog wel een paar jaar de laadpalen exploiteren die zij de afgelopen jaren hebben geplaatst.

Aanvragen en plaatsing

Sinds begin dit jaar zijn er al 128 aanvragen voor laadpalen binnengekomen bij de gemeente. Naar verwachting worden de eerste palen eind dit jaar geplaatst.